第一种，三个都红。左转，直行，右转，全部禁止通过。第二种，中间为红灯。表示左转直行禁止通行，右转可正常通过。第三种，左边箭头为红色，中间圆圈为绿色。表示禁止左转，直行，右转可通行。第四种情况，中间圆圈为绿色，右边箭头为红色。表示禁止右转，左转，直行可通车。第五种情况，左侧箭头绿色，中间圆圈红色，右侧箭头红色。表示可左转。第六种情况，左边箭头为红色，中间圆圈为红色。表示左转，直行禁止通行，但可右转。第七种情况，中间圆圈为绿色，两边箭头为红色。代表直行通行，禁止左转右转。第八种情况，中间圆圈红色。表示左转，直行禁止通行，右转正常通行。

中国的行人专用信号灯各灯号代表意思如下：1、绿灯：可安全地通过。“绿灯”在绝大多数国家代表着有绝对的通行权，而“圆形的绿灯”代表任何方向皆有通行权（但在中国和美国等地当圆形绿灯亮起时左转车辆必须礼让对向直行车辆），“箭头绿灯”代表箭头所指向的方向有绝对的通行权。2、红灯：不可通过。“红灯”在绝大多数国家代表完全禁止任何车辆、行人通行。而在部分国家及地区，“圆形红灯”是允许驾驶员在路口根据该地区的道路通行方向转弯的（通常右侧通行国家允许右转、左侧通行则左转），但有些地方却明文完全禁止。3、黄灯（恒亮、红灯亮之前绿灯亮之后点亮）：若不能安全地停下来则继续穿越。“黄灯”的作用在于提醒驾驶员交通信号灯即将转换成红灯，亦即该道路即将失去通行权。在某些国家，例如英国，当“黄灯”和“红灯”并亮代表交通信号灯即将转换成绿灯。有些地方会要求驾驶员在黄灯亮起时就必须停止，以策安全。4、闪烁黄灯：小心通过（通常是在交通流量低或深夜时才会如此）闪烁黄灯”是一种警告的信号形式。在大多数国家“闪烁圆形黄灯”代表驾驶员可直接通行，但要小心确认路口是否能安全通过，并礼让行人以及具有优先路权的车辆。扩展资料：发展历史1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。参考资料：百度百科-交通信号灯

一、机动车信号灯和非机动车信号灯1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。3、红灯亮时，禁止车辆通行。二、人行横道信号灯1、绿灯亮时，准许行人通过人行横道。2、红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。三、车道信号灯由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道内车辆按指示通行。1、绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行。2、红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。扩展资料科学依据根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。参考资料来源：百度百科——交通信号灯

特别注意：(交通信号灯红绿灯图解)以上数据均为根据网络大数据统计参考产生,并不代表真实情况.