交通标志杆引导道路使用者遵守交通秩序。

道路交通可以安全、高效、顺畅地运行。

基础设施可以满足不同环境中交通标志的使用要求。

在维持耐久性设计时，必须充分考虑机械强度、刚度和负载下的稳定性。

近年来，国内外许多学者进行了相应的研究。

mcad软件的使用大大简化了交通标志结构设计中的人工计算，便于设计者掌握整体。

当计算过程需要修改时，可以快速修改模板，提高设计效率。

一种新型的承插式交通标志结构已在全尺寸模型上进行了试验。

采用单元法对交通标志结构进行了优化。

对交通标志结构的设计进行了比较分析。

本文对交通标志结构设计中的常规单元法和精确单元法进行了优化。

已优化观察到的交通标志杆的尺寸。

通过使用材料的机械财产来减少大极限的影响。