一体化太阳能路灯采用的是磷酸铁锂电池，他比铅酸电池更加环保，使用寿命更长，解决了分体式太阳能路灯使用寿命和质保时间短的问题。锂电一体化太阳能路灯具备8年超长寿命，是全球首创锂电池管理控制技术，对比两年就需要更换的一些普通电池产品，一体化太阳能路灯今后的售后服务和部件更换的费用可大大降低，通常在8年内不需要更换电池或维护，即便在8年后需更换时，由于采用了独特的产品结构设计，在不需要技术支持和工程师的指导下，用户仅需几分钟就可以完成更换。锂电池属于干电池性质，更加具备安全性，比铅（外观：带蓝色的银白色）酸蓄电池更稳定（解释

路灯使用的，最常用的有铅酸蓄电池和胶体蓄电池，也有锂电池，但很少用于路灯，价格很贵，所以用的很少，但寿命也是最长的。按照性价比一般选用胶体蓄电池，寿命是铅酸蓄电池的两倍多，价格比较合适

据行业内了解，一体化太阳能路灯可采用铅酸电池和磷酸铁锂电池这两种。铅酸电池使用次数在300-500次左右，使用寿命两年左右。磷酸铁锂电池分3种级别，A级品可使用次数在1500以上，寿命是5-6年左右，B级品可使用次数300以上，使用寿命1-3年不确定和C级品可靠性较差一般不建议使用了。由于磷酸铁锂A级品体积小使用次数和寿命较长，而且环保所以相对成本也较高，据悉目前除了珠海做了8年一体化太阳能路灯的麟盛公司是使用真正的磷酸铁锂A级品电池，其他的一般是使用体积较笨重铅酸电池和磷酸铁锂BC级品电池，铅酸电池对环境污染危害很大。

据行业内了解，一体化太阳能路灯可采用铅酸电池、锂电池、磷酸铁锂电池这三种。铅酸电池使用次数在300-500次左右，使用寿命两年左右。锂电池使用次数在1200次以上，使用年限在5-8年，磷酸铁锂电池使用循环次数在2000次以上，使用年限寿命是8年以上。由于锂电池和磷酸铁锂体积小使用次数和寿命较长，而且环保所以相对成本也较高，铅酸电池对环境污染危害很大不建议使用。

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