之所以说高杆灯复杂，是因为它涉及到灯盘的升降环节，灯盘升起时如果不平衡将会导致挂钩失败，升的过高又会有一定的危险性，要想安装既到位又顺利，就务必做好以下两点。

高杆灯

一，灯盘的调试:留心观察一些广场或是公路两侧的高杆灯不难发现，很多灯盘的挂钩圈与灯杆之间的缝隙不匀称，远远的看去灯盘是斜的，这是为什么呢？难道是灯杆没有调直吗？很多人会对此产生困惑，其实都不是，我可以非常肯定的告诉大家，那是因为灯盘的挂钩没有全部挂好，只挂上了一个或两个，导致这种情况的因素有很多，其中最多的就是灯盘与三棵升降钢丝绳的调试不是很均匀有高有低，升起时灯盘必然是斜的，斜着升上去的灯盘在触碰到挂钩时，最先沾到挂钩的那个面肯定能挂上，但是由于它是斜的，上面的挂好了下面的还没沾到钩，再往上升吧，下面的能挂上了上面的就已经脱钩了，所以无论怎么整总是有一至两个钩子挂不上。

二、限位问题:高杆灯升降系统都是自带行程开关，目的是升到一定位置时可以自动停止，这个功能能避免因灯盘升起过高顶到滑轮平台导致钢丝绳拽断的危险。但是灯杆厂家往往不会将行程开关纳入其中，不是因为怕费事，而是安装完行程开关之后会造成很多麻烦事，例如开关出故障了，导致灯盘上也上不去下也下不来，最后还得用吊车来解决，这种案例屡见不鲜。如果不加行程开关呢，也的确有一定的危险性，比如夜间安装时，灯杆上面的挂钩一点也看不见，就那样摸着瞎往上升是非常危险的，整不好就会掉下来。不安装行程开关，又没有危险的方法倒是也有，那就是在卷扬机的钢丝绳上做上标记，再在旁边做一个刻度，当灯盘进到挂钩范围时，下面的钢丝绳上的标记与刻度相吻合，这时候就不要升了，切换到下降模式，灯盘平稳挂住，这样既省事又安全。

高杆灯虽然复杂，但是只要能够有效把控住以上两点，那一切难题就都能迎刃而解了。